All’inizio della nuova stagione di falciatura, molte persone scoprono improvvisamente che il loro tosaerba da giardino che funzionava perfettamente alla fine dello scorso anno oggi non vuole iniziare. Le cause potrebbero essere molte, come il vecchio gas, una candela sporca o molte altre. Tuttavia, una delle cause più frequenti per cui un tosaerba smette di funzionare correttamente è che si tratta di un carburatore corroso o bloccato.
I carburatori non sono così difficili da riparare, ma molti uomini e donne non si sentono sicuri di smontare un motore, preferendo portarlo in un negozio di riparazioni anche se un carburatore sporco è qualcosa che la maggior parte delle persone sarà in grado di aggiustarsi.
Se desideri risparmiare un po ‘di soldi non appena il tuo tosaerba non si avvia, ecco come lavare un carburatore per tosaerba a casa tua.
Se vuoi un’anteprima, ecco un video che rivela molte delle misure di cui si sta parlando.
Guida Passo Passo Alla Pulizia Del Carburatore Del Tosaerba
Ecco la nostra guida passo passo alla pulizia di un carburatore per tosaerba. Se il tuo problema è il carburatore, segui questi passaggi per pulirti senza dover chiamare un professionista.
Ovviamente, questo vale solo per falciatrici a gas, piuttosto che ad altre persone, come tosaerba elettrico cordless o in acciaio semovente Tosaerba s .
Un consiglio importante se è la prima volta che pulisci un carburatore o non sei sicuro di come rimetterlo insieme, scatta foto con il tuo cellulare ad ogni passaggio quando elimini qualcosa. In questo modo, avrai un manuale quando si tratta di rimetterlo insieme.
Misura 1. La sicurezza Prima Di Tutto
Ogni volta che si eseguono lavori di riparazione di qualsiasi tipo, la sicurezza dovrebbe sempre essere la vostra preoccupazione principale. Poiché il carburante vecchio può essere altamente nocivo, quando si smonta un carburatore, il problema più cruciale è assicurarsi di funzionare in un luogo ben ventilato.
Se lavori in un garage, apri la porta e alcune altre finestre. Quando possibile, utilizzare anche una ventola di ventilazione. Se il tuo garage o officina non ha finestre o porte che puoi aprire, devi considerare di lavorare altrove.
Passaggio 2. Verificare se il problema è davvero che il carburatore
Occasionalmente, durante la diagnosi di un problema con i macchinari, alcune persone possono essere troppo veloci per saltare alle conclusioni. A titolo di esempio, potrebbe esserci la tentazione di attribuire la colpa a qualche cattivo carburatore quando in realtà il problema è qualcosa di molto più semplice.
Per questo motivo, prima di iniziare a smantellare il tuo tosaerba, la prima cosa sarebbe esaminare alcune diverse possibilità.
Il tuo tosaerba contiene carburante? Ok, quindi questo potrebbe sembrare incredibilmente evidente, ma molte persone si dimenticano ancora di sembrare.
Se il rasaerba contiene gas, controllare che l’interruttore di accensione sia nella posizione ideale e assicurarsi che la candela sia collegata correttamente e non sia sporca.
Infine, dai un’occhiata per vedere se il filtro dell’atmosfera è libero e pulito da detriti.
Se tutto ciò è così, prendi un po ‘di detergente per carburatore nel carburatore e prova ad aprire il tosaerba. Se si avvia o addirittura scoppietta una volta che lo fai, è un’indicazione fantastica che hai davvero un problema al carburatore e devi rimuoverlo e pulirlo.
Passaggio 3. Rimuovere L’involucro Esterno E Il Filtro Dell’aria
Il modo per farlo dipende principalmente dalla tua versione di tosaerba, ma in generale dovrebbe essere semplicemente un caso di svitare alcune viti e rimuovere il rivestimento esterno per mostrare le interiora del tosaerba. Togli il filtro dell’aria e troverai il carburatore.
Misura 4. Svitare Il Carburatore E Rimuoverlo Dal Tubo Del Carburante
Il carburatore stesso dovrebbe essere imbullonato in posizione. Svitare il carburatore e poi allentare il tubo del gas.
A questo punto, un po ‘di carburante dovrebbe fuoriuscire sia dal carburatore che dal tubo del carburante, quindi è meglio prepararsi con un pezzo di straccio per raccogliere il liquido.
Se il carburante non fuoriesce all’esterno, potrebbe significare che hai un problema distinto, potrebbe essere un’indicazione che hai una congestione della linea del gas, quindi in questa fase potresti voler controllare che la linea del gas sia libera.
Passaggio 5. Svitare la ciotola e pulire il dado
La vaschetta del carburatore è tenuta in posizione da un singolo dado. In primo luogo, lavare intorno alla ciotola con un detergente per carburatore, quindi svitare il dado e rimuovere la tazza. Questo dado è in realtà un getto che utilizza un foro e devi assicurarti che il foro sia libero da ostacoli.
Puoi farlo semplicemente inserendo una graffetta o un pezzo di filo all’interno. Avere un po ‘di detriti all’interno del getto è uno dei motivi più comuni per cui un carburatore smette di funzionare e la semplice pulizia del foro potrebbe risolvere il tuo problema.
Se la guarnizione è vecchia, parte di essa potrebbe anche aderire al dado, quindi puliscila raschiandola. Infine, spruzzare il dado con un po ‘di detergente per carburatore. Ecco un video che indica chiaramente questi passaggi.
Se la ciotola è rovinata o particolarmente sporca, dovresti sostituirla piuttosto che cercare di pulirla.
Misura 6. Cambia L’ago
Una volta rimossa la vaschetta osserverete il galleggiante collegato al carburatore tramite uno spillo. Rimuovere la trappola e sostituire l’ago.
All’interno del carburatore, c’è una piccola guarnizione dove si trova l’ago. Dovresti anche sostituire questo, avendo cura di adattare quello nuovo nel modo giusto.
Misura 7. Spruzzare Il Carburatore Con Liquido Detergente E Pulire L’interno Dei Fori
Dopo aver eliminato tutti i componenti, è necessario pulire il carburatore fornendogli un buon spray con un detergente per carburatore.
Dovrai anche pulire l’interno dei vari fori del carburatore. A volte questa operazione viene eseguita con una graffetta o una parte di filo metallico come quando si utilizza il dado nel passaggio 6. Accertarsi che tutti i fori siano liberi e privi di detriti.
Passaggio 8. Sostituire La Guarnizione Principale
Quando metti da parte il carburatore, è sempre un’idea fantastica sostituire la guarnizione principale che va tra il carburatore stesso insieme alla tazza. Basta rimuovere quello più vecchio e inserirne uno nuovo al suo posto.
Misura 9. Rimontare E Ricollegare
Utilizzando le foto che hai scattato ad ogni passo sul tuo cellulare, rimetti insieme il carburatore e ricollegalo al motore.
Una volta che tutto è tornato a posto, aggiungi benzina al serbatoio e avvialo. Se hai risolto il problema, ora deve iniziare facilmente.
Un Problema Relativamente Facile Da Risolvere
Anche per coloro che non hanno esperienza nel lavorare con motori e macchine, riparare un carburatore sporco o intasato è relativamente facile e può farti risparmiare denaro. Tuttavia, se segui ciascuno di questi passaggi e il contenitore continua a non andare, potrebbe essere il momento di pensare di portarlo in un’officina.
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