Questa bici da strada economica di REI è la compagna spensierata e affidabile per le avventure del fine settimana
Sono così dannatamente felice che questa bicicletta esista. Quelle erano le mie parole precise al mio compagno di guida perché stavamo attraversando alcune curve a S assolutamente schifose, fuori curva, solcate e croccanti su una strada sterrata esplosa che divide una vecchia fattoria olandese della Pennsylvania da aree di mais e soia. Questa bici non è particolarmente di fascia alta. Non è ultraleggero, aerodinamico o dotato di apparecchiature elettroniche o componenti di suggerimento. Non è disponibile solo attraverso punti vendita speciali e difficili da trovare. Puoi entrare nel tuo REI locale, prendere un paio di pantaloni da campo, alcuni vasi da trekking e, oh sì, forse tornare a casa con una dolce, nuova bicicletta da ghiaia. Nessuno ti farà sapere che la Co-op ARD è una bici gravel, tuttavia, dal momento che è solo una bici che dovrebbe portarti abilmente dove diavolo desideri guidare, e per molte persone amanti della vita all’aria aperta e impegnate che significa marciapiede,sentieri di cenere, strade sterrate e tutte le altre superfici che ti portano in un fantastico momento all’aperto.
L’ARD include una miscela di parti note e affidabili, inclusi i freni a disco meccanici a doppio pistone TRP Spyre-C flat mount. Trevor Raab
REI sta scommettendo che i suoi clienti saranno contenti che questa bicicletta esista, anche perché è stata creata appositamente dopo che un sondaggio cooperativo ha rivelato che i suoi membri (e sono sei milionidi loro. . .anche se sicuramente non hanno partecipato tutti al sondaggio ) stavano cercando di acquistare biciclette per la libertà, il divertimento e l’esperienza. Con supporti per portapacchi e parafango, geometria leggermente verticale, spazio per pneumatici da 35 mm, freni a disco, perno passante da 12 mm nel mozzo anteriore e ingranaggi compatti, l’ARD 1.2W è perfetto per queste cose, offrendoti la libertà di schlepp ancora molto materiale di cui hai bisogno su qualsiasi sentiero ti piaccia in cerca di qualunque avventura tu stia cercando. Oh, e tutto per molto meno di 1.500 dollari. Ho adorato questa bici e amo davvero che esista, dal momento che questo tipo di bici affidabile e divertente da guidare dovrebbe essere ampiamente disponibile per tutti.
La Famiglia ARD
Le biciclette della famiglia dei dischi all-road sono state create, come suggerisce il nome, per gestire qualsiasi superficie stradale ti trovi davanti. Variano dall’entry-level 1.1, che arriva ed è dotato di una trasmissione Shimano Claris 2×8 e componenti di qualità inferiore all’1.4 di fascia alta che fornisce un paio di ruote Classic insieme a un telaio completamente in carbonio e un peso della forcella dentro a soli 9 kg. Il 1.3 () insieme anche al 1.4 arrivano anche con freni a disco idraulici, mentre il 1.2 e il 1.1 sono dotati di dischi meccanici. I modelli 1.1 e 1.2 (come testati) sono disponibili anche in geometria e dimensioni specifiche per le donne.
Potenza front-end
Un perno passante anteriore da 12 mm migliora la manovrabilità e la sterzata.
Liquidazione generosa
L’ARD 1.2W include pneumatici da 28 mm, ma c’è spazio per 35 mm.
Forcella in carbonio
L’ARD 1.2W ha un telaio in alluminio e una forcella in carbonio.
Novara non più
L’ARD 1.2W fa parte della linea di biciclette rilanciata da REI, Co-op Cycles.
Parti ben note
La trasmissione Shimano 105 può richiedere anni di abusi.
Geometria Tradizionale Specifica Per Le Donne
L’ARD 1.2W è stato creato appositamente per le donne, che per le biciclette Co-op significa impiegare l’approccio tradizionale di lavorare con un tubo orizzontale più corto e un tubo sterzo più lungo per ottenere un abitacolo più aerodinamico. Usando una taglia media, ad esempio, quella per le donne e gli uomini (o unisex, come richiede Co-op) ARD si adatta a ciclisti da 1,5 m-6 a 1,5 m-9, il colpo sulla bicicletta da donna è più corto di 11 mm, il pelo è più alto di 7 mm, il tubo superiore e quello verticale sono ugualmente più corti di 10 mm e il tubo sterzo è più alto di 10 mm. La bicicletta da donna ha un attacco manubrio più corto, un manubrio più stretto e una sella specifica per donna. La bici da donna è disponibile anche nella taglia XS per adattarsi a ciclisti da 1,5 m a 1,5 m-3.
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Un Ottimo Mix Di Parti Conosciute E Affidabili
L’ARD 1.2W di medie dimensioni è dotato di componenti ben noti e affidabili, come la trasmissione Shimano 105, che può richiedere un buon uso improprio e durare per diversi anni. I freni a disco meccanici a doppio pistone flat mount TRP Spyre-C significano che hai due pistoni che schiacciano il disco da entrambi i lati per una migliore potenza di arresto e un’usura più uniforme delle pastiglie dei freni. Il perno passante anteriore è un tocco meraviglioso per irrigidire la parte anteriore per una migliore sterzata e maneggevolezza su superfici ruvide. I pneumatici Donnelly Strada LGG da 28 mm sarebbero il punto di contatto perfetto con il terreno, poiché scorrono veloci e fluidi e sono aderenti, anche su terreni bagnati.
Impressioni Di Corsa
Questa è semplicemente una bici davvero meravigliosa. Se pensi che suoni vaniglia, allora hai ragione. È come un gelato alla vaniglia francese cremoso, liscio e affidabile che è sempre bello ovunque tu sia. Questo è il modo in cui funziona l’ARD 1.2W. L’ho portato all’aperto per circa 100 chilometri di terreno misto nel corso di un giorno o due e mi sono praticamente goduto ogni secondo.
La prima cosa che ho notato è stato rilassare la bici che doveva guidare. L’alluminio ha la reputazione di essere duro e, sebbene abbia rilevato un modesto chiacchiericcio anticipato, non ho riscontrato alcun rimbalzo o sbalzo eccessivo perché ho pilotato intenzionalmente la bici su una regione butterata e piena di buche della strada in rotta verso un percorso di cenere locale per un 50 + Miglio in gita attraverso le montagne ondulate del paese Amish della Pennsylvania. L’estremità anteriore è rimasta solida come una roccia, insieme alle mie mani nude e senza guanti che hanno registrato a malapena le vibrazioni della strada.
La cosa successiva che ho scoperto è stata quanto fosse stato sorprendentemente divertente. Si guida come un razzo in discesa, si maneggia agilmente e in curva facilmente. I freni a disco meccanici hanno fatto il loro lavoro, ma vale la pena notare che richiedono una trazione forte e decisa se vuoi o devi fermarti velocemente. Il cambio è stato semplice, nitido e preciso sia davanti che dietro.
Percorrendo un paio di ripidi tiri di marciapiede rotto e terra nuova, mi sono sentito più eretto di quanto preferissi e più insieme a questa bicicletta che a una parte di questa bicicletta, specialmente fuori dalla sella, e può essere una sensazione che ogni tanto andare in bicicletta con la tradizionale geometria verticale più corta e più lunga specifica per le donne (non sono particolarmente a gambe lunghe né a busto corto). Vale la pena provare a guidare i modelli unisex e specifici per donna se non sei sicuro.
Esteticamente, è un bel giro con linee pulite e un telaio principalmente nero con abbastanza schiocchi di viola sulla forcella e sui soggiorni. È una bici dall’aspetto amichevole e accessibile che sembra dire, Ehi, vuoi optare per un giro? E immagino che molti clienti REI diranno Certo! E sii molto contento che l’abbiano fatto.
