Farrars Cervlo R5 sfoggia un attacco manubrio Integra in carbonio dello sponsor del componente 3T.
Il coperchio superiore rimovibile è progettato per montare le unità GPS Garmins e coprire i bulloni del frontalino per ottenere un modesto aumento dell’efficienza aerodinamica. Altri ciclisti Garmin-Sharp stanno iniziando ad adottare l’attacco manubrio, scegliendolo per la sua maggiore rigidità.
di 8
Guarnitura Rotor Flow Aero
Sebbene sia destinata alle prove a tempo, alcuni ciclisti Garmin-Sharp utilizzano la guarnitura aerodinamica Rotor
più rigida e le corone nelle loro bici da strada. Il leggero vantaggio aerodinamico è sempre il benvenuto, ma il motivo principale per utilizzare il Flow è il miglioramento del cambio anteriore, il risultato finale della sua maggiore rigidità.
di 8
GPS Garmin 500
Ogni membro del team ha un GPS Garmin 500 sulla sua bici da corsa e un 800 sulla sua bici da allenamento. Il team personalizza gli schermi del ciclocomputer di ogni ciclista per visualizzare le sue metriche preferite. Alla fine di ogni viaggio, il manager della scienza dello sport Robby Ketchell scarica i dati per analizzare la potenza, l’efficienza e il carico di lavoro.
di 8
MyKnoaky
Questa fetta di noce delle dimensioni di un plettro per
chitarra, realizzata dai ciclisti Garmin-Sharp Andreas Klier, è stata motivata da un incidente quasi disastroso. Dopo essere uscito relativamente illeso, Klier ha bussato al suo telaio in carbonio per ridurre ulteriormente la sfortuna. Klier ha condiviso la storia con la sua sposa, che ha proposto con un foglio di legno con lui cavalcate per tali eventi; di conseguenza è nato MyKnoaky. Puoi ottenere il tuo su MyKnoaky.com. Gli acquisti avvantaggiano Plant-for-the-Planet, un’organizzazione che pianta un albero per ogni MyKnoaky venduto.
di 8
Copriscarpe Castelli Aero
Ignora i loghi degli sponsor delle calzature New Balance; questi copriscarpe da cronometro di Castelli, host italiano di abbigliamento Garmin-Sharps, sono progettati per ridurre la resistenza quando corri contro il tempo. Un pannello posteriore in rete leviga l’aria turbolenta, mentre i polsini alti estendono i vantaggi.
di 8
Casco Giro Air Attack
Posizionato esattamente tra i caschi da crono puro e le statuette da strada convenzionali, il Giro Air Attack offre ai ciclisti Garmin-Sharp un’opzione aerodinamica per le tappe su strada quando probabilmente sperimenteranno venti trasversali. David Millar ha corso il prologo di Liegi con l’attacco aereo ed è arrivato 16° su 198 partenti
di 8
Selle Fizik
Garmin-Sharps Le selle Fizik potrebbero non attutire l’aria turbolenta, ma l’ampio assortimento di selle fornisce a ogni pilota qualcosa di più significativo di un paio di watt in più: un comodo trespolo. Da sinistra a destra: Dave Zabriskie utilizza la cronometro Ares, mentre Christian Vande Velde percorre la tipica strada Arione e il velocista-classiche Tyler Farrar cavalca la Pave.
di 8
Mavic Cosmic Carbone Ultimate
Garmin-Sharp non è l’unica squadra a schierarsi con Mavic Cosmic Carbone Ultimates, ma le ruote sono i cerchi di riferimento per la maggior parte degli stati. Con 1.185 grammi e utilizzando uno spessore del cerchione di 40 mm, queste ruote super rigide colpiscono un ideale equilibrio tra aerodinamica e riduzione del peso.
