L’azienda lascia le proprie radici di Boston poiché si trasferisce in una fabbrica più grande ed economica
Il produttore di biciclette Independent Fabrication si espanderà in nuove strutture più grandi a maggio che presenteranno uno spazio di produzione migliorato, ulteriori comfort per i dipendenti, uno showroom per i clienti, un centro di montaggio di biciclette e un centro di accoglienza.
Tuttavia, gran parte della squadra – circa la metà di quella dozzina di dipendenti che lavoravano lì quando il proprietario Gary Smith ha annunciato il trasferimento a novembre – non si unirà a lui nella nuova sede a Newmarket, NH Per alcuni lavoratori, questo è perché diventare la nuova struttura, situata a circa 60 miglia a nord dell’attuale sede dell’organizzazione nella città di Somerville, nella Greater Boston, richiederebbe loro di trasferirsi o di fare spostamenti di un’ora a tratta.
Smith, che ha ottenuto l’azienda tre anni fa, ha affermato che la decisione di trasferirsi ha avuto una serie di cause, tra cui quello che dice è troppo poco spazio in un edificio vecchio, una posizione in una parte terribile della città e le ansie che alla fine sarebbero sviluppato da questa zona a causa della proposta di stazione ferroviaria per pendolari. Ha detto che la mossa non riguarda il risparmio di denaro e ha affermato di aver cercato di trovare uno spazio di produzione a Boston propriamente detto.
«Probabilmente non recupererò mai quello che ho e ci metterò dentro», ha detto Smith in una e-mail. «È una ricerca di passione e un tentativo di creare un’esperienza unica sia per i lavoratori che per i clienti e creare un futuro sostenibile per entrambi IF». I dipendenti, tuttavia, alcuni dei quali lavorano con l’azienda da più di un decennio e hanno solide radici a Boston, si sentono lasciati indietro. Boston è la patria di un numero elevato di piccoli produttori di biciclette e di una comunità di ciclisti affiatata.
Secondo quanto riportato per la prima volta da Embrocation Cycling Journal, il personale in uscita include molte figure chiave del settore, tra cui il fondatore e direttore di produzione Lloyd Graves, che ha lasciato l’azienda a dicembre.
Se n’è andato anche il brand manager Tyler Evans, che è entrato in azienda nel 1999. Evans, che afferma che il centro di Somerville si trova in una comunità di quartiere, ha affermato che trasferirsi nella vivace comunità di ciclisti di Boston o sopportare spostamenti di un’ora e mezza in ogni direzione non era qualcosa che lui desiderato.
«Devo avere la capacità di andare al lavoro in bicicletta e farlo da casa mia a Boston», ha affermato Evans. «Credo nelle biciclette che creo e vado al lavoro ogni giorno».
Nonostante il calo dei dipendenti – alcuni erano previste partenze durante le vacanze e molti altri erano capannoni inaspettati – Smith ha affermato che l’organizzazione è entusiasta di trasferirsi nella struttura del New Hampshire.
«IF include una storia colorata di persone che vanno e vengono, quindi è triste quando qualcuno se ne va», ha affermato Smith. «Capisco che personalmente non funziona per alcune persone. C’è una differenza tra un ambiente urbano e un ambiente rurale.
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Smith ha affermato che diversi dipendenti sono entrati a far parte dell’azienda, inclusi alcuni dipendenti che avevano lasciato l’azienda anni fa.
