Tre modelli ridisegnati insieme a un full-banger 29er portano la quota di rotta di Giant nel 2011.
La bici da corsa Giant dedicata, la Trance X, ha ricevuto alcuni aggiornamenti per il 2011. (Per gentile concessione).
Giant Bicycles ha utilizzato la Downieville Classic sin dalla piattaforma per introdurre una nuova e tre biciclette ridisegnate: Anthem X, Trance X e Reign sono state riviste per il 2011; Anthem 29 è la bicicletta a sospensione completa 29er originale della tua azienda.
Gran parte dell’attenzione dell’organizzazione, tuttavia, è stata rivolta alla nuova Trance X. Il suo telaio da cinque pollici da viaggio (127 mm di spostamento della ruota posteriore) è stata l’arma preferita da molti dei corridori del gruppo Giant che sono entrati nelle categorie combinate XC e DH di Downieville. I corridori devono disputare entrambi gli eventi sulla stessa bici e anche il tempo combinato vince.
La bicicletta presenta alcuni piccoli, ma importanti aggiornamenti rispetto alla precedente Trance X. In particolare è un tubo sterzo conico. Anche il tubo sterzo è stato rilassato di mezzo grado, a 69 livelli. I tubi della struttura sono stati aggiornati utilizzando un classico look a triangolo anteriore con un tubo orizzontale dritto, tuttavia l’azienda è riuscita ad aumentare la rigidità eliminando 73 g dalla struttura.
«La Trance è stata la nostra bici full-suspension di maggior successo», ha affermato Kevin Dana, product manager per mountain bike di Giant. «Quest’anno abbiamo apportato degli aggiornamenti importanti che dovrebbero migliorare la corsa, soprattutto in discesa».
Ulteriori dettagli includono l’instradamento dei cavi per reggisella ad altezza flessibile, supporti del freno posteriore post-montaggio e un movimento centrale a pressione progettato per funzionare con configurazioni di trasmissione 2×10 e 3×10. Giant ha inoltre collaborato con Fox Racing Shox per creare una forcella F125 da 125 mm personalizzata per equalizzare la corsa anteriore e posteriore. Il fork sarà accessibile su entrambe le quattro versioni Trance.
L’altra bici degna di nota che Giant ha portato a Downieville è stata la Anthem X 29er. L’azienda ha portato solo una versione, tuttavia, ed è stata guidata da Carl Decker durante entrambi i giorni di gara. Decker ha resistito alla 29er, ma dice di essere stato conquistato dalla geometria ben bilanciata dell’Anthem e dall’anteriore rigido. Da notare: Decker ha vinto la gara.
FOTO: Anthem X 29er è la prima offerta full-suspension da 74 cm di Giant.
La bicicletta da 10 cm di escursione è dotata di un tubo sterzo conico, attacco inferiore a pressione e boccole del freno posteriore post-montaggio. È un angolo del tubo sterzo di 71 gradi, un angolo del tubo verticale di 73 gradi e tubi del sedile lunghi 46 cm. Il passo su una bici di medie dimensioni (46 cm) è di 110 cm) Giant afferma che Anthem X 29 può ospitare fino a 6 cm di larghezza del pneumatico posteriore.
«L’avantreno è più attivo, è più nascosto sotto di te e questa moto ti mette in una posizione di attacco», ha detto Decker. «L’ho guidata quasi esclusivamente nei miei percorsi di casa. Sono un felice convertito.»
Ispirato dal successo di Decker in sella alla moto a Downieville lo scorso fine settimana, deve essere davvero felice.
L’azienda offre anche biciclette Reign e Anthem X ridisegnate. Il nuovo Reign presenta un collegamento a bilanciere forgiato 3D più leggero, tubo sterzo conico, movimento centrale a pressione e fermacavi per reggisella flessibili, oltre ad altre modifiche. Il telaio è più leggero di 115 grammi rispetto alla versione precedente.
Anthem X ha ricevuto molti degli stessi aggiornamenti delle altre versioni. Il peso per la versione 2011 rimane lo stesso, mentre la rigidità è leggermente aumentata, afferma Giant.
Resta sintonizzato per ulteriori informazioni su questi modelli su MountainBike.com e su Mountain Bike Magazine. L’azienda non ha ancora fissato i prezzi per nessuna delle bici.
