Nuove Bici E Attrezzatura Da Wolf Tooth, Garmin, Shimano, Felt, POC

Le ultime notizie sui prodotti da tutto il settore e i nuovi prodotti da rivedere.

Biciclette in feltro

Five To Go è una raccolta di annunci di nuovi prodotti e le ultime novità nel nostro ufficio per la revisione.

: Bicicletta da trail Felt Decreto 70 cm
La nuovissima mountain bike Felt utilizza un sistema di telaio con sospensioni da 70 cm di escursione di 140 mm e sospensione posteriore a perno singolo. Proposta in tre versioni in carbonio ( ) e una singola in alluminio, la Decreto è una bici da trail con forcella da 150 mm, reggisella telescopico, angolo di sterzo di 66,5 e foderi posteriori da 43 cm. Il telaio Decreto è dotato di perno passante posteriore da 12×142 mm, geometria flessibile (+/- 1 grado HTA; altezza movimento centrale +/- 10 mm), movimento centrale filettato da 73 mm, deragliatore interno, passaggio freno e contagocce (solo telai in carbonio), attacco deragliatore anteriore rimovibile, lungo con la possibilità di adattare una borraccia all’interno del triangolo anteriore.

: Wolf Tooth Components Drop-Stop 1x Corone per Shimano

Una trasmissione Shimano 1x per strada, cross o gravel è possibile grazie a Wolf Tooth Wolf Tooth Components

Anelli one-by-friendly (nessun manuale richiesto) per pedivelle Shimanos con disegno asimmetrico a 4 bracci. Gli anelli made in USA hanno profili dei denti alternati spessi/sottili che trattengono la serie e sono forniti in 38, 40, 42 e 44 denti per applicazioni ciclocross e gravel. ogni. 1 singhiozzo: Wolf Tooth sostiene l’uso dell’anello utilizzando un deragliatore posteriore con frizione. Shimano non offre una frizione in nessuna delle sue collezioni stradali e i rapporti dei cavi meccanici da strada e da montagna di Shimano sono distinti, quindi è impossibile utilizzare i cambi meccanici Dura Ace a 11 velocità con un deragliatore posteriore XT o XTR. L’unica opzione all’interno dell’universo Shimano: il deragliatore posteriore XTR Di2 (che ha una frizione) è compatibile con le leve del manubrio Shimano Di2.

: Garmin Varia Smart Lights

Se abbinato a un Edge 1000, il faro Varia Smart regola automaticamente l’angolo del fascio e la resistenza. Philips opaco

Garmin sta espandendo il suo mondo di prodotti per la bicicletta al di fuori dei computer GPS e in altre apparecchiature elettroniche. Erano stati i pedali di potenza Vector, ora i suoi Varia Smart Bike Lights. Sebbene funzionino da soli in modo basilare (acceso/spento, grande, basso (flash) diventano intelligenti se abbinati a un auricolare Garmin Edge. Il pilota può controllare le luci da un Edge (o con il distante incluso nella testa). e pacchetto di coda) e vedere lo stato della batteria. Il faro si sposterà automaticamente più lontano o più vicino in base alla velocità e le due luci aumenteranno o ridurranno automaticamente la luminosità in base alle condizioni di illuminazione ambientale (associata solo a Edge 1000). Varia Smart Taillight regola la luminosità in base all’illuminazione ambientale phillips opacoEquipaggia una bicicletta con due luci posteriori che possono essere utilizzate come indicatori di direzione.Fanale anteriore: luce posteriore:;combo testa e coda con telecomando wireless:
Il radar retrovisore Varia allarma il pilota in caso di veicoli provenienti dal retro. phillips opaco

Il terzo prodotto in mostra è il radar retrovisore Varia (e superiori), che avvisa il pilota in caso di veicoli in avvicinamento dal retro e avverte i conducenti dell’esistenza del pilota con l’aumento dell’intensità del display.

: Scarpe invernali Shimano MW7

La MW7 isolata e foderata in Gore-Tex è l’unica scarpa invernale di Shimano.
Philips Matt
Il MW7 è solo una delle versioni recentemente aggiornate della linea di scarpe Shimano. È una scarpa invernale isolata con fodera in Gore-Tex, riflettività a 360 gradi e suola in gomma con attacco per tacchetta a due bulloni: Shimano non offre ora una scarpa invernale per tacchette a tre bulloni. La suola è il design Shimanos Torbal, che afferma di fornire una certa elasticità torsionale, in modo che il piede possa procedere in modo naturale, senza perdere la rigidità della pedalata. Il MW7 ha un solo cinturino più una chiusura a laccio rapido. Il cappuccio in pizzo e la guarnizione della caviglia in neoprene sigillano gli elementi. phillips opaco

Il sistema di ritenzione abbina un laccio rapido con un cinturino a strappo e un polsino in neoprene sigilla la spazzatura. 920 g/pr taglia 41 sulla mia scala.

: Pantaloncini con bretelle POC Contour Airfoil

Le fossette e una vestibilità aderente aiutano il pilota a scivolare più facilmente nell’aria. matt phillips

Questi saranno i pantaloncini più costosi della collezione di abbigliamento da strada POC. Come suggerisce il nome, questi pantaloncini hanno una narrazione aerodinamica con superficie increspata sull’elevazione superiore e pinze integrate, quindi aderiscono molto bene alla pelle. Prime impressioni: con piastrelle minime, pannelli e materiale molto elastico (43 percento elastan AKA spandex), questi pantaloncini sono estremamente comodi e offrono libertà di movimento. L’elevato contenuto di elastan ha uno svantaggio: l’elastan non si assorbe bene e non si asciuga bene, quindi questi pantaloncini saranno probabilmente più freddi e rimarranno umidi più a lungo di un pantaloncino con meno di questa sostanza. Il camoscio è eccellente e mi piace l’enorme pannello posteriore riflettente.

I bavaglini POC sono dotati di un ampio pannello posteriore riflettente. phillips opaco