La Specialized S-Works Roubaix SL4 è stata in gran parte affrettata solo dai professionisti al suo evento omonimo.
Tuttavia, Tom Boonen e altri corridori Omega PharmaQuick-Step sono arrivati a sentire che la Roubaix si esibisce in aggiunta ai loro Asfalti di squadra, fornendo un viaggio più indulgente per alleviare leggermente la sofferenza dei ciottoli.
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I Kings of Roubaix
Tom Boonen si è seduto dalla variante 2013 della Parigi-Roubaix a causa degli infortuni subiti durante gli anni del Giro delle Fiandre. La conquista della Parigi-Roubaix quest’anno è una priorità assoluta per Tommeke. La sua cornice è adornata con un nastro di distintivi motivanti che ricordano molti dei precedenti vincitori della Parigi-Roubaix.
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Manubrio con doppio rivestimento
All’interno di un atto di forza leggendaria, Boonen non ha indossato i guanti durante il viaggio verso la sua vittoria alla Parigi-Roubaix del 2012. Ma anche il più duro degli uomini duri ha i suoi limiti. Boonen utilizza due strati di nastro manubrio sulle bici guidate nelle Classiche acciottolate.
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Cambio manuale
Nessun cambio elettronico per Tommeke. Dirige con il gruppo SRAM Red 22 con una selezione di rapporti di 53/39 e 11-26 per le salite brevi e incisive e i lunghi tratti di pianura ventosa intorno al percorso Omloop Het Nieuwsblad. Per evitare che la catena rimbalzi sulla corona durante gli attacchi contorti con il pav, Boonen utilizza una catena SRAM montata manualmente sul forcellino del deragliatore anteriore.
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Smorzatori di vibrazioni Zertz
Per attutire i sobbalzi che scuotono i denti nelle strade di pietra nelle regioni delle Fiandre e di Roubaix, la Specialized Roubaix è dotata di ammortizzatori isoelastici Zertz, incorporati nei foderi posteriori e nelle gambe della forcella. Questi elastomeri vengono premuti sulla superficie della struttura in fibra di carbonio per aiutare a permeare e isolare le vibrazioni nel tentativo di ridurre l’affaticamento del pilota.
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OPQS Build Specs
Specialized fornisce telai, pedivelle, caschi e scarpe da ginnastica come Boonen e il resto del team Omega PharmaQuick-Step. Un ammortizzatore Zertz si trova sul reggisella Specialized sui modelli consumer della Roubaix, ma è assente sulle bici OPQS perché Zipp fornisce le ruote, le barre, l’attacco manubrio e il reggisella.
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Affrettati Idratazione
I ciclisti
devono assumere molti liquidi in una gara. Ovviamente l’acqua è fondamentale, ma le bevande per la nutrizione sportiva forniscono preziosi elettroliti, carboidrati e altri nutrienti vitali. Per fare in modo che il personale di supporto della squadra e i domestici forniscano a Boonen insieme ad altri ciclisti il rapporto appropriato di sostanze nutritive nelle loro bevande, il gruppo segna i tappi delle bottiglie per annotare il contenuto.
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Nonsponsor Tyres
Specialized è il fornitore ufficiale di pneumatici per Omega PharmaQuick-Step, ma molti motociclisti richiedono di utilizzare pneumatici speciali per vari problemi. Non è sicuramente qualcosa che Specialized promuove, ma tali opzioni off-sponsor sono tranquillamente tipiche delle corse professionistiche. Boonen utilizza pneumatici tubolari FMB da 26 mm, realizzati a mano da una piccola azienda francese.
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Trasporto di biciclette VIP
Mentre molte biciclette sono state trasportate al punto di accesso a Omloop Het Nieuwsblad in cima alle automobili della squadra, la bicicletta di Boonen e pochi altri hanno avuto il lusso di viaggiare per la gara all’interno dell’autobus del gruppo, al riparo dalla pioggia e dalla ghiaia della strada.
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Grafica di Boonens SpecializedEdition
Le immagini distintive della Specialized Roubaix SL4 di Boonen sono state inizialmente progettate per il suo lavoro della Parigi-Roubaix del 2013. Boonen ha saltato quella gara e ha chiesto di guidare la stessa identica moto quest’anno. Specialized ci dice: «La grafica è stata creata come parte della loro app SpecializedEdition e quel framework è ancora disponibile in quantità limitate. C’erano 300 frame realizzati per la vendita in tutto il mondo.»
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Forcella S-Works Roubaix SL4
La forcella
in fibra di carbonio della S-Works Roubaix SL4 è dotata di cuscinetti sfalsati per la rigidità, ammortizzatori Zertz per ridurre le vibrazioni e spazio sufficiente per gli pneumatici utilizzati per le corse dei Classici acciottolati.
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Geometria personalizzata per Boonen
Mentre i consumatori possono acquistare una cornice con le stesse immagini a tema belga della Roubaix SL4 di Tom Boonen, solo Tom può apprezzare la geometria personalizzata. Ad esempio, la bicicletta da 58 cm di Boonen presenta un tubo sterzo più corto di quello che si trova nell’inventario Roubaix disponibile al pubblico.
