La Nuova Tecnologia Ciclistica Più Cool Di Interbike

Certo, potresti non averne bisogno, ma fidati di noi: ne avrai davvero, davvero bisogno comunque

Wahoo Kickr Climb

Matt Phillips

KICKR CLIMB di Wahoo ha migliorato l’avventura di corsa virtuale alzando e abbassando automaticamente la parte anteriore della bici per simulare aumenti (circa il 20 percento) e discese (fino al 10 percento). Compatibile con diverse piattaforme di guida virtuali, in particolare Zwift e Trainer Road, KICKR CLIMB richiede un Wahoo KICKR o KICKR SNAP del 2017 o più recente.

Ruota GeoOrbitale

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La ruota GeoOrbital è davvero un kit autonomo che potrebbe convertire qualsiasi bicicletta con forcella a sgancio rapido e freni a pattino in una e-bike in pochi minuti. Un grilletto dell’acceleratore tira il pilota fino a 20 miglia all’ora e fornisce un normale assortimento di 15-20 miglia. Con un po’ di aiuto alla pedalata da parte dei corridori, l’autonomia sale a circa 50 chilometri; la frenata rigenerativa può fornire un po’ più di autonomia. Un pneumatico airless rimuove la pressione di livello.

Casco Sena X1 Pro

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Il casco X1 Guru di Sena è dotato di una action cam integrata (risoluzione 1440p o 1080p, registrazione fino a 2 ore di filmati) e programma per microfono e altoparlante. In modalità interfono, possono unirsi fino a quattro passeggeri (la portata è di circa mezzo miglio). Gli altoparlanti non pagano le orecchie, quindi il pilota può sentire suoni ambientali e visitatori; un rappresentante di Sena ha affermato che la tecnologia brevettata Advanced Noise Control dell’organizzazione taglia il rumore del vento per una comunicazione chiara. La fotocamera e il sistema audio si collegano anche a uno smartphone, consentendo ai motociclisti di caricare film, rispondere alle telefonate e ascoltare musica.

Pedali Garmin Vector 3

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Garmin ha ridisegnato il suo sistema di misurazione dell’energia basato sul pedale Vector, eliminando i componenti della generazione precedente e incorporando l’intero sistema nel corpo del pedale. I più recenti Vector 3 a doppia faccia e 3 a lato singolo hanno piccoli che li forniscono come misuratori di potenza e meno componenti esterni da danneggiare. Come il precedente Vector, il Vector 3 solo ANT+ fornisce l’elettricità, la cadenza e l’analisi della pedalata delle metriche di Garmin Cycling Dynamics.

Tubolito Tubo

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Realizzato in termoplastica liscia, il tubo Tubolito promette di essere fino al 65% più leggero e due volte più potente di un classico tubo buytl. La resistenza al rotolamento e la ritenzione dell’aria sono state promesse per essere come un tubo comprato, ma il Tubolito è considerevolmente più compatto, rendendolo un’alternativa intrigante come ricambio. Naturalmente, questi vantaggi non sono economici: i tubi hanno un prezzo al dettaglio suggerito di ciascuno. Le taglie proposte sono 29, 27.5, 27.5+ e 26, nelle versioni standard e ultraleggera.

Tappe Ciclismo LR

Matt PhillipsStages ha sconvolto il mercato dei misuratori di potenza utilizzando il suo misuratore di potenza sul lato sinistro leggero, economico, semplice da installare. -che fornisce dati migliori, più granulari e più accurati rispetto al solito misuratore a lato singolo, a cui i suoi corridori professionisti hanno avuto accesso per molti decenni. La Stages LR (che sta per Left/Right) aggiunge solo 35 grammi a una guarnitura e sarà probabilmente fornita abbinata alle guarniture Dura Ace 9100 e Ultegra 8000 nell’autunno 2017.

FSA WE RDB

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Con il trasporto del nuovo gruppo stradale elettronico WE di FSA (per freni a pattino) a breve, l’azienda ha mostrato il prossimo sviluppo della sua trasmissione: i freni a disco. WE RDB (Road Disc Brake) utilizza gli stessi deragliatori WE per i freni a pattino, ma presenta leve specifiche per l’idraulica e pinze a disco con staffa piatta. Un serbatoio e un cilindro principale «molto compatti» hanno permesso al gruppo di prodotti FSA di generare un corpo della leva idraulica che ha quasi le stesse identiche dimensioni e dal corpo della leva al gruppo del freno a pattino. Il sistema utilizza olio minerale: la gestione del calore è realizzata con l’aggiunta di materiale alla pinza per aumentarne la massa termica e pastiglie con supporto in alluminio mediante alette di raffreddamento nascoste. Il sistema sarà testato dalla squadra di ciclocross Donnelly Cycling questo autunno e inverno: se tutto andrà bene, FSA’s WE RDB sarà accessibile al pubblico in primavera. Il costo al dettaglio non è stato impostato.

Luci Dell’Arsenal

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L’illuminazione ricaricabile USB di Arsenal Cycling, parla tra loro attraverso una rete wireless privata a 2,4 GHz. Cambia la modalità di illuminazione su una singola luce e cambia automaticamente lo stile anche sulle luci opposte; spegnere una luce e tutte le luci si spengono. Secondo le informazioni sul prodotto dell’Arsenal, le luci multiple e sincronizzate «consentono a un guidatore che si avvicina di comprendere quanto velocemente si stanno avvicinando. Le luci multiple danno loro un modo per giudicare lo spazio che il fanale posteriore non può mai fare». La durata della batteria è fino a 24 ore in modalità «synch stobe»; il tempo di ricarica è di due ore (dichiarato).

Effetto Mariposa V-CL

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Effetto Mariposa V-CL è un additivo che aumenta le prestazioni di tenuta piatta del sigillante Caffelatex della propria organizzazione per prestazioni aggiuntive il giorno della gara. Con l’aggiunta di V-CL, Caffelatex sigilla più rapidamente e può sigillare anche fori due volte più grandi del normale Caffelatex (fino a 8 mm). Un vasetto tratta circa due litri di Caffelatex.

Allenatore Stac Zero

Matt PhillipsL’allenatore Stac Zero offre immunità senza toccare la bicicletta: nessun suono dell’allenatore, nessuna usura delle gomme. I magneti interagiscono con il cerchio in alluminio della tua bici (non è compatibile con i cerchi in carbonio) che forniscono la resistenza. Secondo il sito Web di Stac Zero, «Spostando un conduttore elettrico attraverso un campo magnetico, si generano molti piccoli campi elettrici chiamati correnti parassite. Questo fenomeno porta a una forza che si oppone al movimento del conduttore e l’energia viene dissipata sotto forma di calore all’interno il conduttore.» Più i magneti sono vicini al cerchio, maggiore è la resistenza creata. Il modello di fascia alta include anche un sensore di cadenza integrato e un contatore elettrico, che lo rendono compatibile con Zwift insieme ad altri programmi di allenamento (sebbene non offra la regolazione automatica della resistenza). Perché è senza volano,lo Stac Zero pesa circa 9 kg ed è largo solo 3 pollici quando è piegato.

Misuratore Di Potenza Aerofly

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L’Aerofly da 10 grammi è un misuratore di potenza rispetto alle viti sullo stelo della valvola posteriore di una bicicletta. Un rappresentante di Aerofly ha affermato che la precisione del sistema è di +/- due percento (considerateci piuttosto scettici su questa affermazione). Attualmente, l’Aerofly comunicava solo tramite Bluetooth, ma è in arrivo una versione con connettività ANT+ aggiuntiva. L’Aerofly utilizza una pila a bottone 1632, che fornisce una durata della batteria dichiarata di due settimane.

ProShift II

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Il ProShift II può essere aggiunto a qualsiasi trasmissione a cambio elettronico (Campy EPS, FSA WE, Shimano Di2 o SRAM eTap) e cambierà automaticamente la trasmissione in base a parametri personalizzabili dall’utente. Per funzionare, la macchina deve essere associata almeno ai sensori di frequenza e cadenza, ma fornisce prestazioni migliori quando vengono associati rilevatori di elettricità e monitoraggio del battito cardiaco. La scatola legge i dati del sensore quattro volte al secondo e si sposterà, ad esempio, per farti pedalare a una cadenza continua di 90 giri/min mantenendo 250 watt. E questo è solo un esempio di ciò che può fare questo prodotto ricco di funzionalità. La batteria ricaricabile USB dura 40 ore.

Catena Di Tubi Nano Muc-Off

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La Nano Tube Chain (NTC) di Muc-Off è una catena Shimano a 11 velocità rivestita nello stabilimento di Muc-Off con un noodle potenziato con nanotubi che (dopo quattro ore di rodaggio (idealmente su un pullman), conserva oltre 10 watt rispetto a una corda convenzionale. Una volta rodato, il potenziamento di 10 watt dura circa 400 miglia (oltre la serie Shimano ottimizzata di Ceramic Speed), in base ai requisiti. Successivamente, le prestazioni della serie potrebbero essere aggiornate entro uno o due watt utilizzando Muc- Lubrificante per catena Nano-Tube di Off.

Cush Core

Matt PhillipsCush Core è un inserto in poliuretano ingegnerizzato a cellule chiuse che vive all’interno del tuo pneumatico. Non solo protegge dalle forature: i rappresentanti dell’azienda affermano che migliora anche la maneggevolezza fungendo da ammortizzatore per la molla pneumatica del pneumatico, diminuendo il rimbalzo e la flessione. Inoltre, il Cush Core supporta i fianchi del pneumatico in modo che non si pieghino e non rotolino sotto un carico pesante in curva, migliorando la stabilità e le prestazioni in curva. Cush Core è compatibile con cerchi da 22 mm a 35 mm di larghezza ed è disponibile per pneumatici da mountain bike da 74 cm e 70 cm. Una variante per 27.5+ è in lavorazione, poiché è un sistema armonioso per ciclocross e gravel. Il peso dichiarato per un singolo inserto 29er è di 260 grammi; 70 cm sono 250 g.