Prese d’aria incredibilmente grandi, un sistema di ritenzione aggiornato e anche una vestibilità più precisa rendono il Prevail II migliore dell’originale
Trevor Raab
La versione più recente del casco da strada di prim’ordine di Specialized, il Prevail, mantiene tutto ciò che era eccezionale della versione originale ma presenta miglioramenti apprezzati. Con maggiori caratteristiche di raffreddamento, una corrispondenza più definita, un profilo compatto che migliora sia l’estetica che l’aerodinamica, oltre ad alcune altre caratteristiche distintive, il Prevail II si mantiene stabile come uno dei caschi dalle migliori prestazioni dell’azienda, in linea con il suo aerodinamico, orientato alla gara Eludere.
A prima vista, potresti non notare queste fantastiche e nuove modifiche (Prevail e Prevail II sembrano molto simili). In contrasto, tuttavia, il Prevail II ha prese d’aria e prese d’aria più grandi, come un’apertura nella parte anteriore che Specialized chiama Mouthport. Inoltre, ottiene un sistema micro-quadrante Ultra-Light Mindset HairPort II aggiornato, che non solo consente di regolare l’altezza del casco per una migliore vestibilità, ma risolve anche il fastidioso problema della coda di cavallo. Altre aggiunte: il cuscinetto per sopracciglia Gutter Action (che impedisce al sudore di gocciolare negli occhi) e sottili decalcomanie riflettenti per una maggiore visibilità.
Un’introduzione nella parte anteriore che Specialized chiama Mega Mouthport aiuta a spostare l’aria attraverso la tua zucca. Trevor Raab
Famiglia prevalente
Specialized fornisce il Prevail II in entrambe le versioni da uomo e da donna, l’unica differenza sono le opzioni di colore: ci sono 10 uomini e tre donne. Una variante Team è disponibile con una colorazione World Champion e anche un coperchio Sagan in edizione limitata è offerto in una combinazione nero/verde acqua. Tutti i caschi sono disponibili in taglie e costi piccoli, medi e massicci (salvo per il tuo Sagan, che ti costerà 50 dollari in più). Per ciascuno sono offerti set di cuscinetti e visiere di ricambio.
Tre Fantastici Caschi Da Strada Che Puoi Acquistare Subito
Flusso d’aria eccellente
POC Octal Raceday
Uno dei migliori caschi ventilati che abbiamo provato.
Linee di classe
Giro Ember MIPS
MIPS lo rende intelligente quanto attraente.
Adattivo e ben ventilato
Direttamente dalla scatola, il Prevail II è stato molto semplice da riparare. Il processo di adattamento del micro-quadrante è eccellente e ho preparato il mio casco per l’azione in pochi minuti. Mentre HairPort II è una caratteristica straordinaria per chi indossa la coda di cavallo, non altera la corrispondenza per quelli di noi (me) che non hanno un uso per questo (niente capelli = niente coda di cavallo). L’unica cosa che vorrei poter cambiare sulla vestibilità di Prevail II è l’impossibilità di regolare le cinghie. Su molti caschi, la parte a forma di Y del cinturino è appiattita contro il lato del viso ed è regolabile in corrispondenza della giunzione. Tuttavia, sul Prevail II, il cinturino non solo si è seduto liberamente sul mio viso (non è mai entrato in contatto con la mia pelle finché le cinghie non si sono unite vicino al mio mento), ma ha anche una posizione fissa che non può essere regolata.Amo indossare i miei caschi usando le cinghie un po’ in avanti in modo che non tocchino il mio collo. Non posso farlo usando tutto il Prevail II. Fissare la tensione generale al mento, vicino alla fibbia, è stato un gioco da ragazzi, anche se ho scoperto che si è allentato nel tempo, richiedendomi di stringerlo nuovamente a metà corsa.
Il Prevail II ha prese d’aria più grandi e un profilo molto più compatto rispetto alla versione precedente. Trevor Raab
Ho indossato il Prevail II in alcuni dei giorni più appiccicosi al nord-est e sono rimasto più che colpito dalla sua ventilazione. Ho anche apprezzato il sopracciglio Gutter Action (la mia caratteristica preferita), che è stato straordinariamente efficace nel raccogliere il sudore sul bordo anteriore dove potrebbe essere facilmente spazzato via o scorrere lungo i lati. Anche durante le uscite più afose, anche quando i miei occhiali da sole in genere finiscono per nuotare nel sudore, il cuscinetto per le sopracciglia li ha tenuti asciutti e puliti.
A parte piccoli problemi di regolazione del cinturino (e anche un riconoscimento delle mie stranezze riguardo al match), il Prevail II è il casco che cerco quando esco per fare un giro.
