Un nuovissimo gruppo di fascia media per affrontare Shimanos Ultegra
Matt Phillips
Quando ho ricevuto l’invito da Campagnolo con questo lancio, ho pensato che fosse per guidare un freno a disco nuovo di zecca. E mentre ho visto il freno a disco di Campagnolo, il vero focus del lancio era un gruppo nuovo di zecca. Chiamato Potenza, è un gruppo stradale a 11 velocità di medie dimensioni progettato per competere testa a testa con Shimanos Ultegra. Potrebbe non essere caldo come un freno a disco, ma probabilmente è più significativo.
Le leve ErgoPower di Potenza hanno i picchi del cofano più corti e più curvi rispetto a Super Record Matt Phillips
Nella formazione Campagnolos, Potenza si trova sotto Super Record, Record e Chorus. Questi tre gruppi sono previsti sia con cambio elettronico EPS, sia con cambio meccanico: Potenza, per il momento, è previsto solo con cambio meccanico.
In un ritornello che abbiamo spesso sentito da tutte le marche di trasmissioni, le caratteristiche e le tecnologie di base di Potenza sono traslate nei gruppi più costosi dell’azienda. È praticamente lo stesso identico gruppo, ha dichiarato il responsabile stampa di Campagnolos Joshua Riddle, ma è realizzato con materiali diversi. Potenza incorpora gli ultimi aggiornamenti alle classi di fascia alta Campagnolos ed è anche completamente compatibile tra loro.
Per quanto riguarda il suo incarico di competere contro Shimanos Ultegra, Potenza batte Ultegra sul carico di circa 87 g (vedi tabella sotto). Ma i confronti dei prezzi in Francia sono complicati dalla recente riduzione dei prezzi di Shimano qui.
Potenza si misura con Ultegra sulla scala matt phillips
Campagnolo ha indicato un costo del gruppo di 852,53, che, al momento della stampa, è (con nastro 11-32). Un gruppo Ultegra, con il recente calo dei prezzi di Shimano, è Tuttavia, i prezzi OE – ciò che Trek, Specialized e simili pagano per i gruppi – sono diversi dalle tariffe al dettaglio, quindi le biciclette dotate di Potenza nei negozi potrebbero essere competitive rispetto a quelle dotate di Ultegra biciclette.
Lo stile della leva del pollice di Potenza è stato influenzato dalle trasmissioni digitali EPS Matt Phillips
Nuovo gruppo?
Sebbene Campagnolo avesse già un gruppo a 11 velocità di fascia media, Athena, la scelta è stata costretta a creare un nuovo gruppo, invece di ridisegnarne uno esistente. Ho chiesto perché un nuovo gruppo fosse considerato preferibile all’aggiornamento di Athena e non ho ricevuto una risposta molto ovvia.
La mia interpretazione basata sul tempo trascorso con i rappresentanti Campagnolo al momento del lancio è che l’azienda vuole provare a strappare alcune quote di mercato OE da Shimano e SRAM, un lavoro intimidatorio. Inoltre, l’azienda sta cercando di convincere i ciclisti che è più di un semplice produttore di trasmissioni di fascia alta; che può creare un gruppo di medie dimensioni competitivo di cui avrai bisogno sulla tua prossima bici, anche uno sforzo intimidatorio. Questo rappresenta un sostanziale nuovo impulso da Campagnolo; uno che sentono significhi qualcosa di più della riprogettazione di un gruppo esistente. Potenza ha somiglianze con Athena, quindi potrebbe essere semantica, ma Campagnolo sembra credere che Potenza sia l’inizio di qualcosa di nuovo.
Le pedivelle di Potenza hanno bracci cavi in alluminio forgiato e anche una versione aggiornata del sistema PowerTorque di Campangolo Matt Phillips
Potenza Tech
Sebbene ci siano somiglianze con Athena, Potenza eredita le caratteristiche aggiornate dai gruppi di fascia alta Campagnolos come una torsione a quattro bracci, il deragliatore posteriore EMBRACE e il deragliatore anteriore a braccio lungo. Verranno forniti due colori: nero e lucido.
Potenza è offerto in tutto nero, bianco o lucido con accenti neri (illustrato) Campagnolo
L’unica differenza funzionale tra Potenza e Super Record è il cambio posteriore. Ma prima di spiegare che , ho bisogno di spiegare alcuni Campy-parlare.
Quando SRAM e Shimano parlano di upshift e downshift, è simile a un veicolo oa una moto. Downshift è una marcia più bassa per velocità più basse; upshift è un equipaggiamento più alto per velocità più elevate (ricorda: low=slow, high=fly).
Campagnolo usa upshift e downshift in altro modo: significano letteralmente su e giù. Pertanto, un cambio in alto del deragliatore posteriore in linguaggio Campy è da un ingranaggio più piccolo a un ingranaggio più grande; un cambio di deragliatore anteriore in Campy-speak va da un anello più piccolo a un anello più grande. I downshift sono più grandi o più piccoli.
Per coerenza, userò upshift / downshift esattamente nello stesso modo in cui lo usano SRAM e Shimano; basta ricordare Campy-speak quando si visualizza la propria letteratura.
Proprio in quel momento: il cambio posteriore di Potenza consente scalate multiple (circa 3 marce); tuttavia solo singoli upshift. Ciò differisce dal cambio posteriore Super Record/Record/Chorus che può cambiare marcia in entrambe le direzioni: circa 3 scalate e cinque scalate.
Il cambio anteriore è quasi lo stesso di Super Record/Record/Chorus. Ci sono due arresti nell’anello piccolo: 1 per le marce più basse e uno per le marce più alte. C’è 1 fermata nell’anello grande: spazzare completamente la leva del cambio verso l’alto per passare all’anello grande e questo è tutto, nessun taglio. La scalata richiede due pressioni: 1 lascia cadere la catena sull’anello, l’altra taglia la raspa a corda. Non è possibile colpire l’arresto del deragliatore anteriore con una sola pressione. Questo, dice Riddle, impedisce alla catena di cadere. Shimano ha un sistema simile.
Il deragliatore anteriore utilizza un lungo braccio di trazione come le fasce più alte di Campy Matt Phillips
Le leve ErgoPower di Potenza utilizzano una leva del freno in alluminio con leve del cambio e cappucci in polimero rinforzato. Anche le leve dei freni, e le levette del cambio direttamente dietro, hanno esattamente la stessa forma di Super Record, ecc. I grilletti del pollice, tuttavia, si abbassano (un design influenzato dall’EPS), il che li rende più facili da raggiungere dalle cadute. All’interno c’è un nuovo e più resistente meccanismo PowerShift», afferma Riddle.
La forma del cofano è una versione aggiornata di questo layout a vetta alta che è emerso con Super Record a 11 velocità. Le vette di Potenza tendono ad essere più curve e Campy prevede che i ciclisti le afferreranno per ottenere una posizione di guida aggiuntiva. La forma di questa interfaccia della barra è stata aggiornata per una migliore vestibilità con barre di caduta aerodinamiche. Le coperture del cofano sono state riviste per migliorare l’acqua, afferma Riddle.
Le pedivelle hanno bracci cavi forgiati in alluminio con asse in acciaio. Come i gruppi di fascia più alta, viene utilizzato uno spider a quattro bracci, compatibile con le combinazioni di anelli: 53×39, 52×36 e 50×34 sono offerti per Potenza. A differenza di Shimano che utilizza un cerchio di bulloni per entrambi gli anelli, ciascuno degli anelli Campys include il suo GAV. Questo, dice Riddle, migliora la rigidità di entrambi gli anelli spingendo i bulloni il più fuoribordo possibile.
L’interfaccia dell’asse è una nuovissima versione del sistema PowerTorque. Contrariamente alle pedivelle di fascia alta Campagnolo, che hanno due brevi assi che si uniscono nel mezzo, PowerTorque è simile alla piattaforma SRAM GXP (e molti altri). L’asse è collegato al braccio lato trasmissione e anche la pedivella non di trasmissione preme su un’interfaccia scanalata. Contrariamente alla versione iniziale di PowerTorque, che aveva una procedura molto poco elegante per rimuovere il braccio non motore, le pedivelle Potenza possiedono un bullone estrattore integrato come le SRAM GXP.
Il design delle pinze è cambiato di poco, ma una nuovissima mescola dei tappetini migliora le prestazioni Matt Phillips Le pinze dei freni utilizzano il familiare design Skeleton di Campagnolo. L’unica vera novità è una nuova mescola per pastiglie. Questa è un’immensa sensazione di miglioramento dell’aggiornamento, più energia, una migliore modulazione. Si spera che la sostanza chimica venga trasferita alla linea ai gruppi di fascia più alta.
Il deragliatore posteriore è in gran parte lo stesso di Super Record/Record/Chorus, tuttavia, realizzato con materiali meno costosi. Come i gruppi di fascia più alta, Potenza utilizza il sistema Campys EMBRACE, che mantiene la serie più vicina alla cassetta e avvolge ulteriormente la catena attraverso il nastro. Questi dettagli, afferma Riddle, forniscono prestazioni di cambiata migliorate e maggiore sicurezza su strade sconnesse. Potenza non ha una caratteristica che i deragliatori di fascia alta non hanno: le viti di restrizione riposizionate che sono più facili da accedere. Viene offerta una gabbia corta insieme a una gabbia intermedia.
Il Potenza è offerto in una gabbia corta, o anche una gabbia di medie dimensioni (illustrata) per cassette più grandi Matt Phillips
Il deragliatore anteriore utilizza un braccio di trazione lungo come le fasce di fascia alta (e come Shimano), che contribuiranno a ridurre lo sforzo di cambiata e migliorare la fluidità del cambio.
Potenza porta con sé una nuova linea di cassette meno costose. Offerto in 12-27, 11-25, 11-27, 11-29 e 11-32, i tre migliori ingranaggi sono raggruppati su un ragno, mentre i restanti sette sono sciolti. L’11-29 può essere utilizzato con un deragliatore Potenza a gabbia corta, ma l’11-32 richiede l’opzione a gabbia intermedia. I prezzi delle cassette vanno dalla cassetta 12-27 all’11-32. In precedenza, la cassetta a 11 velocità meno costosa di Campagnolo era Chorus, che offriva da (12-27) a (11-29).
Campagnolo ha una nuovissima linea di cassette a basso prezzo, tra cui un’ampia gamma 11-32 Matt Phillips
Una serie Potenza è in lavorazione, ma la serie Chorus è utilizzata per oggi. Riddle ha anche affermato che i freni a pattino a montaggio diretto Potenza e le leve del cambio alla barra sono in fase di sviluppo e saranno accessibili in futuro.
In sella a Potenza
Ho avuto la possibilità di guidare il nuovo gruppo Potenza per circa due ore e mezza in occasione di questo lancio. La mia bici era equipaggiata con il nuovo nastro 11-32, inoltre Campagnolo aveva selezionato un percorso con salite significative, a volte ripide per assicurarmi di utilizzare questa gamma; e una rapida discesa a tornanti per assicurarmi di sentire la nuova mescola delle pastiglie dei freni.
Sembra essere un ottimo gruppo. La sensazione della leva del cambio è leggera, con una leggera morbidezza; distinto dai gruppi di fascia alta Campagnolos che si sentono più nitidi e diretti. Il cambio di Potenza è stato rapido e preciso, non ho sentito alcuna differenza tra questo e le cose più costose di Campys. Rispetto a Ultegra, Potenza sembra più veloce, ma i cambi non hanno la morbidezza smorzata offerta da Shimano.
Sono un amante del delizioso nastro 11-32; la mia bici ne è dotata. Adoro ottenere la versatilità e il sollievo che offre la gamma. Tuttavia, come faccio sempre, soffrirei degli svantaggi di questi salti più grandi, relativi ad un 11-27, per esempio, quando correvamo in squadra.
Il mio primo incontro con Potenza è stato favorevole. Credo che possa competere con Ultegra. Pablo Moreno
Sono rimasto molto impressionato da tutta la nuova mescola delle pastiglie dei freni per i cerchi in alluminio. La sostanza chimica appare più densa del passato, e potenza, modulazione e consistenza sono tutte molto migliorate e sembrano anche svanire. Mi ha dato nuova fiducia nei freni Campys, che ha reso la discesa molto più piacevole. I freni a pattino Shimano sono ancora i migliori, ma è magnifico il salto che Campy è fatto solo con questa nuova mescola. Vuoi questo pad per i tuoi freni Super Record.
Penso che anche le forme del cappuccio di Potenza siano un miglioramento e preferisco la forma curva alla forma più appuntita dei gruppi di fascia alta. Sono un po’ più comode e hanno anche un aspetto migliore.
Questo è tutto quello che posso dire in base al mio periodo di guida limitato. Penso che Campagnolo abbia un gruppo estremamente competitivo a Potenza: utilizzando più lucidatura dal cambio, penso che potrebbe fornire una valida alternativa a Ultegra. Non c’è niente di sbagliato in Ultegra, ma è bello che Campy si presenti ai festeggiamenti.
