Una posizione più rilassata ma allungata su pneumatici larghi rende l’Addict pronto per esperienze veloci
Peso: 85 kg (56 cm)
Design: Endurance
Trasmissione: Shimano Ultegra
Materiale: Carbonio
La bici giusta per: corse rapide di resistenza che non temono la ghiaia
L’Addict 10 Disc è una bici da strada veloce e resistente che sfida anche a portarla fuori strada. Per i ciclisti che usano le strade per godersi distese di sabbia o collegare le loro preziose sezioni asfaltate con sezioni di sporcizia, questa bici offre. Ti fornisce il senso leggero e filante di una bici da strada con la capacità di gestire strade più accidentate. Questo la rende una bicicletta dolce, divertente e super versatile che puoi portare quasi ovunque.
L’Addict è la linea di bici da strada endurance di Scott, il che significa che il telaio ha un po’ più di conformità rispetto alle biciclette da corsa Addict RC o Foil dell’azienda. Quel po ‘di elasticità lo rende più comodo nelle corse più lunghe. I pneumatici da 32 mm lo rendono comodo per la guida su sterrato, ma non sono così larghi da sentirsi letargici quando sei su strade asfaltate.
Sebbene possa essere più comoda delle biciclette da corsa, la bici si sente ancora veloce quando si preme il martello. Accelera rapidamente e il posto di guida non è verticale su pista ciclabile. È un bel mix tra la tradizionale geometria endurance e ciò che ti aspetteresti da una bici da corsa. Su questo modello, il gruppo completo Shimano Ultegra offre una struttura affidabile a un costo inferiore di centinaia di dollari rispetto alla maggior parte di questa concorrenza. Ciò rende questo versatile tuttofare un grande valore.
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Scott Addict 10 Disc Detail Gallery
HMF carbonio
Il carbonio utilizzato è il 20% meno inflessibile rispetto alle bici da corsa ma molto più economico
Pneumatici larghi
I pneumatici da 32 mm sono aderenti alla ghiaia e veloci sulla strada
Frenata affidabile
I freni a disco Ultegra ad alte prestazioni hanno un prezzo conveniente
Parti Syncro forti
I componenti Shimano sono abbinati a un cockpit e alle ruote con marchio interno.
Cambio fluido
La trasmissione Ultegra è eccezionale e non ampiamente disponibile su biciclette a questo prezzo
Una corsa fluida, ottimo prezzo
La struttura è costruita con quello che Scott chiama carbonio HMF che, secondo l’azienda, è il 20% meno inflessibile rispetto al carbonio HMX utilizzato sull’Addict RC. Tuttavia, il layup è molto più conforme alla verticale per aiutare ad assorbire le vibrazioni della strada e offrirti una guida più fluida. La corsa che riduce la fatica non è l’unico vantaggio del tipo di carbonio. Il carbonio HMX utilizzato sull’Addict RC è più costoso, quindi sacrificando un po’ di rigidità, Scott è in grado di offrire una superba bici da strada in carbonio con gruppo Ultegra (meno cassetta) per meno di Per ottenere Ultegra sulla Specialized Roubaix ti costerà di più () più un Trek Domane equipaggiato in modo simile costa quasi di più ().
Scott probabilmente risparmia un po’ di soldi usando le sue ruote in alluminio Syncros RP 2.0. Gli pneumatici Schwalbe Durano Fold 700x32c sono sia durevoli che resistenti e forniscono molta trazione in condizioni di bagnato e su sterrato. Oltre a questa trasmissione compatta Ultegra, l’Addict include i freni a disco Ultegra, che sono davvero fantastici e mi fanno sorridere ogni volta che salgo su una bicicletta con loro.
I freni Ultegra sono affidabili, di grande valore e non si trovano spesso a questo prezzo. Trevor Raab
Geometria lunga, bassa e veloce
L’Addict 10 si sente più di altre bici da endurance ed è. La portata di 384 mm (56 cm) è 7 mm in più rispetto al Trek Domane (56 cm) e 3 mm in più rispetto allo Specialized Roubaix (56 cm). È anche inferiore a questi due. L’altezza del mucchio di Addicts 592 mm si trova ben 19 mm più in basso rispetto al Roubaix (611 mm) e ricorda più da vicino il Trek Domane, che ha un’altezza del mucchio di 591 mm. È lungo quanto il Roubaix quanto il Domane, che gli conferisce una sensazione orientata alla resistenza ma leggermente più audace. Quando ho iniziato a passare più tempo in sella per le corse più lunghe, il posto aggressivo ha iniziato a diventare evidente e che non ero a mio agio come sui modelli di altre marche. 1 posizione non è migliore dell’altra, a seconda delle esigenze, ma i ciclisti che cercano una bici da strada più verticale potrebbero voler considerare attentamente questa posizione.Certamente tende verso il lato della strada allungato di questo spettro.
Il carbonio HMX è meno rigido del layup utilizzato sulle biciclette da corsa ma più verticale per dare una guida più fluida Trevor Raab
La gamma Addict
Ci sono tre linee di bici nella famiglia Addict: La Addict RC è la bicicletta orientata alla corsa; il tossicodipendente è focalizzato sulla resistenza; e l’Addict Gravel/CX allenta gli angoli di questa bicicletta da endurance, allunga il passo e aggiunge anche spazio aggiuntivo per i pneumatici. L’Addict Disc include un tubo sterzo significativamente più alto e un raggio d’azione più corto rispetto all’Addict RC, che crea una posizione di guida più rilassata (anche se ancora più allungata rispetto a una bici da strada endurance). Il telaio è progettato per essere più arrendevole e le gomme larghe probabilmente attenuano il rumore della strada in più.
Ci sono quattro membri di questa famiglia Addict Disc da uomo: La voce Addict Disc 30 () include una trasmissione in gran parte Shimano Tiagra; l’Addict Disc 20 () utilizza principalmente Shimano 105; e che Addict Disc 10 viene fornito con una trasmissione Shimano Ultegra completa. Queste tre versioni utilizzano tutte il cambio meccanico. Una quarta opzione, il Disc Addict SE () di fascia alta viene fornito con Shimano Ultegra Di2 elettronico.
Ci sono anche due modelli da donna. Il Contessa Addict 15 Disc () include una trasmissione Shimano Ultegra completa mentre il Contessa Addict 25 Disc () viene fornito in gran parte con Shimano 105. I modelli da donna utilizzano la stessa geometria della struttura ma ottengono un manubrio più sottile, un attacco manubrio più corto, pedivelle più corte e anche un sella da donna.
Flusso d’aria eccezionale
POC Octal Raceday
Tra i migliori caschi ventilati che abbiamo provato.
Impressioni di corsa
La guida è silenziosa e liscia, ma si sente ancora nitida e reattiva sulla strada. Amo davvero le gomme larghe per la loro aderenza e la consistenza che assorbe la strada e non c’è dubbio che giocano un ruolo importante nella qualità della corsa qui. Ma ho anche guidato pneumatici da 32 mm su altre biciclette che non hanno la stessa identica consistenza liscia della velocità di mantenimento sul marciapiede. Quando stai davvero canticchiando, ti sembra di fluttuare proprio sopra le cose ruvide. Sono sicuro che il telaio aiuta anche la strada a sembrare meno punitiva.
Ciò che distingue l’Addict 10 è la facilità con cui ho potuto rilevare il ritmo. La mia postura di guida mi ha fatto sentire a mio agio su tutti i percorsi tranne quelli più lunghi, e ho anche potuto facilmente trovare un posto simile a una gara quando richiesto. In un singolo viaggio in solitaria, sono rimasto bloccato a una velocità moderata quando è passato un ritmo di ciclisti più veloci. Potevo scivolare sulle gocce, combinare il loro martello e il gruppo per un po’, poi, quando la loro corsa era finita, sedermi e tornare a casa. Il tossicodipendente si sentiva a suo agio in entrambe le situazioni.
La maneggevolezza sembra più stabile che veloce: l’Addict preferisce andare in linea retta. Ma ciò non significa che non supererà curve strette o discese tecniche, richiede semplicemente un po’ più di input da parte del pilota. Sono riuscito a guidare velocemente verso i finali, frenare tardi, quindi tuffarmi in curva con i miei finali per tirarmi avanti prima di tornare sui pedali.
L’equilibrio si manifesta effettivamente nelle discese e le rende un punto culminante di questa corsa. Ottieni un’elevata quantità di controllo e anche la sicurezza di lasciare andare i freni e guidare attraverso curve ampie. Aiuta anche nello sporco. Rocce e buche non ti faranno uscire dalla linea, e sembra più facile che su un’altra bici da strada guidare attraverso il profondo terreno sabbioso.
Ottieni molto con tutta la Addict: è una bici da strada veloce che è abbastanza comoda per pedalate prolungate e abbastanza flessibile da strappare su chiazze di ghiaia e terra. Soprattutto, hai tutto per molto meno di altri fantastici modelli.
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- Il materiale completamente in carbonio ultraleggero sembra semplice, semplice,...
- Aspetto: 3K opaco
- MONTAGGIO FACILE: facile da installare ed estrarre
- Adatto per bici da strada e mountain bike
- Dimensioni: 275mm * 143mm, altezza della guida del sedile: 7X9mm
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- 1. Compatibilità: applicabile alla maggior parte delle mountain bike, bici da...
- 2.Imballaggio:
-Quantità: 2
-Colore: nero, bianco
-Materiale:... - 3. Materiale: il telaio della bicicletta è realizzato in robusta lega di...
- 4. Altezza regolabile: l'inclinazione delle biciclette parcheggiate può essere...
- 5. Facile da installare: il treppiede in lega di alluminio è super leggero,...
