Bontrager divide la differenza tra la gara XC e l’esperienza all-mountain con l’XR3. Questa alternativa a faretra singola utilizza un battistrada aperto e aggressivo con un centro a rotazione rapida abbinato a tasselli sulle spalle che mordono il sentiero. L’ampio spazio tra le manopole arricchisce l’eliminazione del fango. L’XR3 è disponibile sia nella versione convenzionale che tubeless ready per ruote da 66 cm e 74 cm. Bontrager cerca di alleviare la normale penalizzazione del peso tubeless-ready utilizzando un sottile sigillante a base di glicole per ottenere l’identica porta ermetica, tallone-cerchio come pneumatici tubeless standard senza il peso aggiuntivo.
Dimensioni: 26x 2,2, 2,35; 27,5x 2,2, 2,35; 29x 2.2, 2.3
Prezzo consigliato: –
Re del fango continentale
Nessun segreto qui. Che tu sia un pinner XC o un corridore di downhill, Continental Mud King è pensato per tenerti online dalle peggiori condizioni primaverili – o se i cieli si aprono. Il suo battistrada aggressivo e ampiamente distanziato mantiene la trazione e libera il fango, anche se un profilo stretto taglia il fango, aiutandoti a trovare un buon terreno. I fianchi rinforzati e le alette delle spalle di dimensioni ragionevoli alleviano gli appartamenti. Sia la versione 1.8 XC che i pneumatici 2.3 DH utilizzano il mix di battistrada Continentals Black Chili, che utilizza particelle più piccole che, secondo Conti, consentono al battistrada del pneumatico di galleggiare più rapidamente sugli oggetti di superficie rotonda, migliorando l’aderenza.
Dimensioni: 26×1.8, 26×2.3
Prezzo consigliato:
di 9
Hutchinson Toro
L’Hutchinson Toro aggiornato con predisposizione per tubeless è un altro scooter a tutto tondo flessibile per una varietà di condizioni stradali. La caratteristica di spicco di Toros è ciò che Hutchinson chiama tecnologie Hardskin, in cui viene utilizzata una griglia tessile densa ma elastica per rinforzare la carcassa degli pneumatici.
Dimensioni: 26×2,15; 29×2.15
Prezzo consigliato: –
Acquistalo oggi: 29×2.15 in Performance Bike
di 9
Kenda Kommando
Lo scooter per eccellenza della primavera, il Kenda Kommando è uno pneumatico specifico per XC che può essere montato in varie direzioni in base alle condizioni stradali. Per le corse asciutte e dure, il Kommando utilizza tasselli centrali con rampe superiori per un’accelerazione rapida e una maggiore velocità di rotolamento. I bordi duri sul retro di queste manopole migliorano la frenata, mentre le manopole sui bordi si allargano all’esterno per un maggiore controllo in curva. Se il cielo si apre, capovolgi il Kommando e questi bordi resistenti e pressanti sulle manopole centrali ora pungono sulla strada, mentre le manopole centrali, di transizione e di bordo sono situate per una migliore sabbiatura.
Dimensioni: 26×2.1; 29×2.2, 29×1.9
MSRP: normale, tubeless
di 9
Maxxis Icon
Il Maxxis Ikon è uno pneumatico a tutto tondo che tende alle corse cross-country. La sua leggerezza di soli 480 grammi nella versione da 66 cm, e anche l’elevata quantità di dimensionamento (2.2) consente di eseguire pressioni ridotte. Aspettati una solida trazione sia che tu stia rotolando su un terreno duro, sciolto su un terreno duro, terra sabbiosa o pietra. Ma proprio come ogni pneumatico XC a basso profilo e incentrato sulla gara, è meno ideale quando le circostanze si fanno sciatte. L’etichetta del prezzo vicino è sul lato costoso, ma il guadagno è uno scooter con carcassa flessibile da 120 TPI con Maxxiss 3C MaxxSpeed Triple Compound ed è disponibile con protezione laterale EXO.
Dimensioni: 26×2.2, 29×2.2
Prezzo consigliato: standard, con EXO
di 9
Schwalbe Hans Dampf
Tradotto dal tedesco all’inglese, hans damper significa tuttofare. E l’idea alla base di questa offerta tubeless ready per tutte le condizioni del produttore di pneumatici tedesco Schwalbe. Questi domatori di sentieri rocciosi da 6 cm possono trovare il lavoro fatto sia che tu stia surfando sulla sabbia in SoCal o sbuffando nella sabbia nel Maine. L’unico aspetto negativo è la resistenza al rotolamento. L’involucro è 67tpi, consentendo una configurazione della pressione ridotta. Sono inoltre dotati di Schwalbe Snakeskin, uno strato di gomma elastica inserito nei fianchi per una maggiore durata.
Dimensioni: 26×2,35, 29×2,35
Prezzo consigliato: –
Macelleria Specializzata
Se le gocce avventurose, i grandi successi e le tariffe elevate sono il tuo biglietto da visita, allora il macellaio specializzato fa al caso tuo. Questo pneumatico incentrato sulla discesa presenta blocchi del battistrada centrali con rampe e scanalature che aumentano la trazione e il controllo dello sterzo. E sebbene non sia un pneumatico da sabbia pura, è un’ottima selezione per i disturbi intermedi. I tasselli larghi sulle spalle offrono una presa continua nelle curve veloci e Specialized unisce una sostanza chimica di base 70a con una sostanza chimica superiore 42a per creare uno pneumatico veloce ma aderente. Un robusto involucro da 60tpi a doppio strato combinato con imbottiture di rinforzo in butile sui fianchi crea forature improbabili. Il Butcher è disponibile sia in versione downhill che freeride.
Dimensioni: 26×2.3, 26×2.5
Prezzo consigliato: –
Specialized Ground ControlParte della linea Specialized XC Trail, il Ground Control è una scelta solida per quasi tutte le condizioni di pista, salvo fango paludoso. Le alette hanno bordi affilati con una sequenza di tasselli centrali ravvicinati per una maggiore trazione senza una sostanziale riduzione della velocità di rotolamento. La spaziatura libera della resistenza allevia il formicolio, mentre le sicure manopole sulle spalle ti consentono di attaccare con sicurezza le curve strette e ad alta velocità. Il Ground Control è disponibile in un’enorme varietà di modelli per affrontare diverse condizioni di guida. Gli involucri vanno da 60tpi sostanziosi per robusti tentativi all-mountain, a 120tpi flessibili e leggeri per la folla di corridori. Lo stesso vale per le scelte chimiche, che variano da 70a resistenti a 50a più aderenti.
Dimensioni: 26x 1.9, 2.1, 2.3; 29x 1.9, 2.1
Prezzo consigliato: –
