Si vende ma costa come un milione di dollari.
The Takeaway: una bici da strada straordinaria a tutto tondo.
- Il telaio da 699 grammi è tra i tondi più leggeri
- SRAM, la nuova fantastica trasmissione wireless Rival eTap AXS
- Nessun criterio janky
- Spazio per pneumatici da 32 mm
- Giro stupendo e bella maneggevolezza
Peso: 78kg. (54 cm)
Ma sapevi che Specialized produce modelli Aethos a basso prezzo? Anche se l’Aethos non sarà una bici economica, Specialized ha quattro versioni basate su una struttura di qualità inferiore e più spessa che inizia dal mio cervello dislessico con problemi di matematica che potrebbe calcolare È molto più economico di
Il mio quadro color argilla ha immagini che appaiono solo quando la luce le colpisce nel modo giusto. Matt Phillips
E anche se il telaio potrebbe essere heavi er rispetto al quadro S-Works, la sua ancora molto leggero di soli 699 g. Cavalca lo stesso, anche. Di recente ho messo le mani sull’Aethos dal prezzo più basso, che ha il nuovo gruppo SRAM Rival eTap AXS.
Specialized Aethos Comp Rival ETap AXS-How It Rides
Quando l’Aethos è iniziato, avevo sette fratture costali, quindi il mio allora collega, Bobby Lea (che da allora è passato al Lato Oscuro: AKA PR/marketing), ha avuto modo di criticare l’Ethos di S-Works. Ho letto la sua luminosa revisione e molti di questi altri, e si è chiesto, sarebbe l’Aethos essere davvero quel grande?
Deve essere perché questa Aethos da 78 libbre, il modello di base, è tra le migliori bici da strada, a tutti i costi, che abbia guidato nel mio lungo periodo di prova. Posso solo immaginare che l’S-Works Aethos che è più leggero di tre libbre con ruote di fascia alta e trasmissione deve essere qualcosa di ben oltre il notevole.
Matt Phillips
Questa Aethos Comp cavalca magnificamente, magnificamente, sensualmente. Mi è sembrato pieno di energia dal momento in cui ho iniziato a rotolare, ed è aumentato ad ogni colpo di pedale.
È vivo, con un’energia strettamente avvolta, ma liscio sulla strada e, sì, confortevole. Fa esplodere grumi e creste, e colpisce e smorza le vibrazioni sgradevoli senza uccidere le sensazioni fantastiche o il feedback intorpidito. L’equilibrio generale tra rigidità e conformità, comfort e sensazione mi ricorda molto il Cervlo RCa che ho guidato nel 2013.
Come quella bici, questa Aethos mi confonde un po’ la mente. Come ha fatto Specialized a creare una bici così veloce e così rigida, eppure così liscia come il vetro? Come ci si sente così nitidi e leggeri su una salita, eppure così dannatamente impiantati e prevedibili su una discesa veloce?
La grande distinzione è che l’RCa era un telaio (circa nel 2021) prodotto in numeri iper-limitati. Questa Aethos è una bici completa generata in massa
Questa bici prende molti dei miei preconcetti sull’indebolimento e li butta nella pattumiera. E non potrei esserne più felice.
Nessuno standard scadente.
Matt Phillips
Anche la maneggevolezza è eccezionale. Non sorprende che l’Aethos si maneggia in modo molto simile alla Tarmac SL7 – discutono di geometria, vestibilità e filosofia Specialized Rider First Engineering – che è tra le biciclette da corsa più maneggevoli che abbia mai guidato.
Ma credo che l’Aethos se la cavi un po’ meglio della Tarmac. È un po ‘più liscio, che aiuta negli angoli difficili, e sembra lanciare da un lato all’altro più facilmente, come se il peso non fosse così alto.
Gestisco molti venti pazzi a Durango, in Colorado, perché è dove le grandi montagne incontrano le pianure desertiche. L’Aethos ha forme tubolari piccole e rotonde, che catturano meno vento rispetto a SL18 cm. Questo rende l’Aethos leggermente più prevedibile e piantato quando il vento soffia forte.
Questa Aethos è una bici fantastica e una bici così dannatamente buona per i soldi. È incredibile, con linee pulite e grafica minimale. La sua corsa è magnifica e il nuovo SRAM Rival eTap AXS è superbo. Non ci sono criteri stravaganti, quindi si adatta a pneumatici fino a 32 mm ed è una piattaforma eccellente per anni di aggiornamenti. Considerando il prezzo, devo dire che è la migliore bici da strada che abbia mai guidato.
Specialized Aethos Comp Versus S-Works Aethos
Il robusto telaio 10r pesa solo 699 grammi. Matt Phillips
Poiché Specialized, e molti marchi di biciclette di solito lo fanno, ha introdotto la piattaforma del telaio Aethos spingendo la variante 12r top di gamma utilizzata per costruire i modelli S-Works. E con uno scioccante peso del telaio di 585 grammi (forcella da 285 g), un profilo minimalista e una grafica sobria, ha attirato l’attenzione.
Un po ‘perso nel clamore era che il framework Aethos 10r utilizzato per costruire versioni Aethos a basso prezzo. Sebbene non sia un telaio da 585 grammi, il suo peso promesso di 699 g, utilizzando una forcella da 315 grammi, lo rende comunque uno dei telai da strada a disco più leggeri disponibili.
Sebbene il telaio Aethos 10r sia più pesante, ha esattamente le stesse caratteristiche, la stessa rigidità, gestione e proprietà di conformità, e lo stesso profilo minimalista e le stesse immagini sobrie di questa versione S-Works.
Proprio intorno, piccola. Matt Phillips È anche considerevolmente più economico: il telaio 10r vende per meno di un telaio 12r. Le biciclette complete con il telaio 10r iniziano da mentre le versioni S-Works di prim’ordine durano o più. Inoltre, la 10r ha solo una caratteristica che il telaio 12r non ha: la compatibilità con tutte le trasmissioni meccaniche.
Quindi qual è il telaio migliore, in realtà? Il telaio 12r è più leggero del 15% (144 g) e quando stai seguendo la bicicletta più leggera, questo è un grosso problema. Ma per meno, il 10r è ancora uno dei telai da strada a disco più leggeri e migliori del pianeta, ed è compatibile con molte più trasmissioni.
Lo Specialista Aethos Comp Rival ETap AXS
Questo eccellente Aethos telaio 10r oggi viene costruito con SRAM nuova e molto bene-Rival gruppo AXS. Il risultato è l’Aethos più economica di sempre: una bici con trasmissione elettronica wireless a 12 velocità, freni a disco idraulici e tra i telai da strada più leggeri e più performanti sulla Terra.
Credo che abbiamo uno dei primi favoriti nella corsa per la bici da strada dell’anno da 5.133 cm.
SRAM Rival eTap AXS è fantastico. Matt Phillips
Questo framework, per inciso, è privo di standard scadenti. È un movimento centrale filettato, reggisella rotondo da 27,2 mm, diametro dello sterzo da 1 pollice a cui si blocca l’attacco manubrio, e non uno dei percorsi interni attraverso la barra / attacco manubrio / serie sterzo che potrebbe essere un incubo. E si adatta a pneumatici fino a 32 mm.
Questa versione ottiene lo stesso reggisella in carbonio Roval Alpinist scoperto sul modello S-Works, ma, come ci si aspetterebbe, il resto dei componenti dell’Aethos più economico sono molto diversi da quelli che si trovano sulla versione. C’è il set SRAM AXS di terzo livello, una sella Specialized Power con binari Chromoly e un manubrio e un attacco manubrio Specialized in alluminio.
Le ruote sono costituite da mozzi Specialized a 24 fori, cerchi R470 DT-Swiss predisposti per tubeless allacciati con raggi DT-Swiss calibro 14 e nippli in ottone. Sono un po’ sorpreso di vedere raggi rotondi, dato che l’Aero è tutto mantra in Specialized. Le gomme sono Specialized Turbo Professional da 26mm. Purtroppo, le gomme non sono predisposte per tubeless, né saranno incluse le valvole tubeless, quindi se vuoi convertire in tubeless, allora ti costerà.
Specialized Aethos CompNella mia bilancia, la mia bici da ispezione da 54 cm pesava 78 kg di tutto rispetto (come sempre, peso le biciclette senza pedali o portaborraccia). Tieni presente, tuttavia, che questo è un telaio davvero leggero, che utilizza un kit di costruzione orientato al valore, il che significa che il peso verrà via in fretta con gli aggiornamenti. Ad esempio, scambia il brillante set di ruote Alpinist CLX () da 1.250 grammi di Rovals, e il peso di questa bici scende rapidamente ai 16 ridotti. Lo so perché ci ho provato.
Specialized Aethos Comp Rival ETap AXS-Geometry
Questa versione ha la stessa identica geometria delle altre versioni Aethos, che è anche simile alla bici da corsa Specialized Tarmac SL7. È lunga e bassa, ha uno sterzo rapido e un passo più corto, quindi è una bicicletta affilata. È disponibile in sei dimensioni; controlla la ripartizione dei numeri qui sotto.
Aethos Geometry per gentile concessione
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- VANTAGGIOSO - Il sistema di stoccaggio bici da parete Stasdock è composto da...
- STABILE E SICURO - A l'interno lo supporto Stasdock contiene un inserto in...
- Le dimensioni dello Stasdock appendi biciclette sono (L x P x A): 35 cm x 36,5...
- Peso massimo consentito per la bicicletta e gli accessori come casco, scarpe e...
- Larghezza massima consentita per il manubrio bici da corsa o mtb: 69 cm
- Conservazione integrata: sistema di valvola a 1 giro. (Girare 90°per rilasciare...
- Gonfiabile in pochi secondi: funzionamento con una sola mano e 1 valvola di...
- Protezione: il supporto per cartuccia in lega di alluminio è anti-gelo e...
- Portatile: la pompa da bicicletta di dimensioni compatte può essere portata in...
- GARANZIA A VITA: ROCKBROS CO2 Inflator fornisce un servizio di assistenza...
- 1. Compatibilità: applicabile alla maggior parte delle mountain bike, bici da...
- 2.Imballaggio:
-Quantità: 2
-Colore: nero, bianco
-Materiale:... - 3. Materiale: il telaio della bicicletta è realizzato in robusta lega di...
- 4. Altezza regolabile: l'inclinazione delle biciclette parcheggiate può essere...
- 5. Facile da installare: il treppiede in lega di alluminio è super leggero,...
